Prompt-Bibliothek · Autofotografie
Zehn getestete Prompts für genau die Aufnahmen, für die Automotive-Fotografen tatsächlich gebucht werden – Rolling Shots, Studio-Hohlkehle, nasse Stadt bei Nacht, Felgen-Makro, Wüste in der Dämmerung. Jede Karte zeigt die unbearbeitete Ausgabe, das Modell und den Preis.
Brief das Shooting, nicht das Auto. Die Reihenfolge, die funktioniert: Aufnahmeart und Kameratechnik, das Auto über Karosserieform und Lackierung, der Ort, das Licht, dann das Grading. „Panning rolling shot of a matte deep-green fastback coupé, photographed from a chase car on an alpine pass at golden hour, wheels motion-blurred, 70-200mm at 1/60s, warm cinematic grade.“ Das Auto bekommt drei Wörter – Karosserieform, Farbe, Lack –, alles andere beschreibt das Foto. Genau dieses Verhältnis unterscheidet ein Automotive-Bild von einem Bild, auf dem halt ein Auto ist.
Zwei Satzteile erledigen den Großteil der Arbeit. Die Kameratechnik bestimmt das Genre: „panning at 1/60s with motion-blurred wheels“ ist ein Rolling Shot, „long soft strip lights overhead drawing two unbroken highlights down the shoulder line“ ist eine Studioaufnahme, „low angle from the wet asphalt“ ist ein Hero-Shot bei Nacht. Und der Lack entscheidet, wie sich das Licht verhält – Mattlack schluckt Reflexionen, Schwarz glänzend wird zum Spiegel für alles, was du drumherum platzierst. Auf einer Straße bei Nacht musst du also das Neonlicht benennen, das sich darin spiegelt. Jedes Bild auf dieser Seite ist die erste, unbearbeitete Ausgabe des Prompts daneben, generiert auf BananaBanana.
Nicht für ein bestimmtes Fahrzeug, und das ist die ehrliche Grenze dieser ganzen Seite. Was herauskommt, ist ein plausibler Doppelgänger, zusammengesetzt aus Millionen Autofotos: Die Front erinnert an einen Hersteller, die Dachlinie an einen anderen, die Proportionen passen zu nichts, was je gebaut wurde, und jedes Emblem ist erfundenes Metall. Steckst du so etwas in eine Kleinanzeige für das Auto in deiner Einfahrt, stellst du die Ware falsch dar – mehrere Marktplätze verbieten generierte oder per KI veränderte Fahrzeugbilder in Inseraten inzwischen ausdrücklich, und selbst wo nicht, greift der Verbraucherschutz. Für die Bestandsseite eines Händlers gilt dasselbe: Fotografier das echte Auto.
Wirklich nützlich sind diese Bilder überall dort, wo es nicht darum geht, ein bestimmtes Fahrzeug zum Verkauf darzustellen – Marken- und Lifestyle-Bilder für eine Fahrzeugaufbereitung, einen Reifenservice oder eine Autovermietung, Blog- und Social-Content, Moodboards, Konzeptarbeit für eine Designstudie, Hintergründe und Key Art. Zwei Gewohnheiten lohnen sich außerdem: Verlang einen leeren Kühlergrill ohne Embleme, wie es jeder Prompt unten tut, denn generierte Logos driften Richtung echter Marken, und die gehören dir nicht. Und wenn du dein eigenes Auto in einer besseren Umgebung brauchst, lad Fotos davon hoch und bearbeite die Szene drumherum, statt aus Text einen Doppelgänger zu generieren.
Jedes Bild unten ist das unbearbeitete Ergebnis des Prompts auf seiner Karte – kein Rosinenpicken aus Dutzenden Versuchen, keine Retusche. Das Modell-Badge zeigt genau, womit es generiert wurde und was es gekostet hat.
Panning rolling shot of a matte deep-green fastback coupé with unmarked bodywork and no badges or lettering, photographed from a chase car on an alpine mountain pass at golden hour. The wheels are motion-blurred, the guardrail and pine trees streak past, low sun flares across the rear quarter panel. Shot on a 70-200mm lens at 1/60s, slight downward angle, warm cinematic colour grade, automotive advertising photography.
Studio automotive photograph of a silver mid-engine sports car with unmarked bodywork and no badges or lettering, parked at a three-quarter front angle on a seamless dark grey cyclorama. Long soft strip lights overhead draw two clean unbroken highlights down the shoulder line, a subtle rim light separates the roof from the background, the floor reflects the car faintly. 50mm lens at eye height, high-end launch photography, no text anywhere in the frame.
Night automotive photograph of a black four-door saloon standing on wet asphalt in an empty city street after rain. Magenta and cyan signage glow reflects in the paint and in the puddles, headlights on, steam rising from a vent behind the car, tall buildings falling into darkness. 35mm lens at low height, long exposure look, moody cinematic colour grade. The car is an unbranded design study: plain smooth grille with no emblem, badge, ornament or lettering, and the background signage is reduced to abstract blurred glow with no readable text.
Automotive photograph of a sand-beige boxy off-road wagon parked on a gravel plateau above a desert valley at dusk, roof rack loaded, chunky all-terrain tyres with completely blank sidewalls. Trailing dust still hanging in the air behind it, warm side light from the last sun, deep violet sky with the first stars. 24mm lens from slightly below, wide landscape framing, adventure campaign photography. The vehicle is an unbranded design study: blank grille, no emblems, badges, model names or lettering anywhere in the frame.
Macro automotive detail photograph of a five-spoke forged alloy wheel with a bronze finish, gold brake caliper and drilled disc behind it, on a dark car with unmarked bodywork. Hard raking light from the right picks out the machined edges and the tyre sidewall texture, the background falls to soft black. 100mm macro lens at f/4, shallow depth of field, crisp specular highlights, no branding or lettering on the tyre or caliper.
Automotive photograph of a cream-coloured 1960s-style two-door classic coupé with chrome bumpers and unmarked bodywork, standing on the oil-stained concrete floor of an old brick workshop. Dusty light falls through a high window and cuts across the bonnet, tool boards and a rolling cabinet blurred in the background, one work lamp glowing warm. 35mm lens at wheel height, nostalgic muted colour grade, no logos, no readable text.
Interior automotive photograph shot from the rear seat of a modern car, looking forward across tan quilted leather seats to a minimalist dashboard in brushed aluminium and dark suede. Evening light comes through the windscreen, ambient strip lighting glows along the door cards, the screens are switched off and completely blank. 24mm lens, shallow focus on the stitching in the foreground, premium calm mood, no text or lettering anywhere.
Aerial drone photograph looking straight down at a single burnt-orange coupé with unmarked bodywork, alone on a vast cracked white salt flat. The car sits slightly off centre, its long shadow stretching to the corner of the frame, faint tyre tracks curving in from the edge. Harsh midday sun, extreme negative space, minimal graphic composition, high contrast, no text or markings on the ground.
Automotive photograph of a white compact hot hatch parked at an angle in an empty underground car park. Rows of ceiling strip lights recede into the distance, cold fluorescent light pools on the smooth concrete, a painted yellow line runs past the front wheel. 28mm lens from a low corner angle, clean industrial geometry, slightly desaturated cool grade. The car is an unbranded design study: plain smooth grille, no emblems, badges, number plate or lettering anywhere in the frame.
Automotive lifestyle photograph of a dark blue estate car with a roof box parked in fresh snow outside a timber mountain lodge at blue hour. Warm light spills from the lodge windows onto the snow, headlights on, faint tyre tracks leading up to it, snow-laden pines behind. 35mm lens at eye height, cold blue and warm amber contrast, cosy winter mood. The car is an unbranded design study: plain smooth grille, no emblems, badges or lettering anywhere in the frame.
Sich selbst überlassen, setzt das Modell ein Emblem auf die Front, und das landet irgendwo zwischen zwei echten Marken. „Unbranded design study: plain smooth grille, no emblems, badges or lettering“ kostet dich nichts und hält das Bild verwendbar. Derselbe Zusatz für die Reifen verhindert erfundene Schriftzüge auf der Flanke.
„Panning at 1/60s with motion-blurred wheels“, „long strip lights drawing two unbroken highlights“, „low angle from the wet asphalt“ ergeben jeweils ein anderes Genre von Autofoto. „Epic“ und „cinematic“ allein ergeben ein geparktes Auto.
Mattlack schluckt; Schwarz glänzend spiegelt alles um sich herum. Auf einer Straße bei Nacht sag, was sich im Lack spiegelt – „magenta and cyan signage glow reflects in the paint and the puddles“ –, sonst bekommst du eine flache schwarze Form ohne Volumen.
Für alles, was ein bestimmtes Fahrzeug sein muss, lad Fotos davon hoch und beschreib die neue Umgebung, statt aus Text zu generieren. Das Modell setzt die Szene neu und leuchtet sie neu aus, behält aber die tatsächliche Form und Farbe deines Autos.
10 PromptsZehn getestete Prompts für E-Commerce-Hero-Shots, Flat Lays, Splash-Fotografie und Makro-Details – jeweils mit dem unbearbeiteten Bild, das dabei herauskam, und dem genauen Modell, das es erzeugt hat. Kopier einen Prompt, setz dein Produkt ein, generiere.
Prompts ansehen
10 PromptsZehn getestete Prompts für die Exposé-Aufnahmen, für die Makler tatsächlich zahlen – Außenansichten, Dämmerung, virtuelles Home Staging, Drohnenbilder –, mit dem unbearbeiteten Ergebnis auf jeder Karte und einer klaren Antwort darauf, was du rechtlich veröffentlichen darfst.
Prompts ansehen
10 PromptsZehn getestete Prompts für die Lookbook-Formate, die Marken tatsächlich shooten – Studio-Editorial, Street Style, saisonaler Strick, Resort, Flat Lays, Accessoires. Jede Karte zeigt die unbearbeitete Ausgabe, das Modell, das sie erzeugt hat, und den Preis.
Prompts ansehenSpiegelnder Lack und Glas sind genau dort, wo das Topmodell seinen Preis verdient.
Zum GuideDie szenenbasierte Struktur, auf der jeder Prompt dieser Seite aufbaut.
Zum GuideWie du ein Hero-Bild als erstes Frame einer Videogenerierung nutzt.
Zum GuideNein. Das Auto im Bild existiert nicht – es ist ein zusammengesetzter Doppelgänger –, also ist es eine Falschdarstellung, wenn du damit ein Fahrzeug zeigst, das du verkaufst, und mehrere Marktplätze verbieten generierte Fahrzeugfotos in Inseraten inzwischen komplett. Fotografier für das Inserat das echte Auto und nutz generierte Aufnahmen für Marke, Social Media und Konzeptarbeit.
Weil das Modell gelernt hat, dass an einer Front meistens ein Emblem sitzt, aber nicht, wie ein bestimmtes aussieht. Also erfindet es Metall, das Richtung echter Marken driftet – und Kennzeichen kommen als Kauderwelsch zurück. Beides spricht dafür, sie wegzulassen: Jeder Prompt hier sagt „no emblems, badges or lettering“, und das ergibt ein sauberes Auto ohne Marke, das du gefahrlos veröffentlichen kannst.
Nano Banana Pro für alles, bei dem Lack, Glas und Reflexionen das Bild tragen – der Rolling Shot, die Studio-Hohlkehle und die nasse Straße bei Nacht oben nutzen es alle. Nano Banana 2 für $0.06 kann Tageslicht, Innenräume und Detailaufnahmen. Lite für $0.03 ist dafür da, Kompositionen und Locations auszuprobieren, bevor du dich festlegst.
Generier ein Hero-Bild, das dir gefällt, gib es dann als Referenz für die anderen Setups zurück und beschreib nur den neuen Ort und das Licht. Promptest du jedes Mal von vorn, bekommst du jedes Mal ein anderes Auto – Karosserieform und Farbe bleiben, die Details nicht.
Ja – ein Standbild ist ein gutes erstes Frame für Veo 3.1 oder Omni Flash, und eine langsame Parallaxe oder sich drehende Räder aus einem statischen Hero-Shot gehören zu den zuverlässigeren Dingen, die Videomodelle können. Halt die Kamerabewegung einfach und beschreib sie ausdrücklich.
Jedes neue Konto startet mit $0.20 Guthaben gratis – genug, um sechs Bild-Prompts zu testen, bevor du etwas bezahlst. Ohne Abo – lade mit Krypto ab $1 oder per Karte ab $20 auf.